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前海加速地下交通工程建造 完成片区路途互联互通

2019-06-21 14:50:25来历:深圳晚报

前海地下路途工程效果图。

(记者 徐娅 通讯员 宗荣磊) 日前,在“迎七一 看前海”媒体造访前海地下路途工程专项活动中,记者了解到,该路途工程建成后,将完成桂湾、前湾、妈湾地下路途互联互通,并有用缓解前海片区地上交通压力,开释地上空间,进步出行功率。

前海地下路途工程作为前海地下交通体系的中心工程,桂湾一路、临海大路、沿海大路地下路途规划为城市主干道,双向6~8车道,主线地道长约2.897公里,北连通南坪快速路、东连通沿海大路快速路、南衔接广深沿江高速公路。深圳市前海开发出资控股有限公司项目负责人刘一超介绍,该工程选用明挖法施工的闭合框架结构,是国内罕见的多点进出城市地下交通枢纽工程。

桂湾一路、临海大路、沿海大路地下路途机电装饰工程是前海地下路途工程的重要组成部分,首要包含地下通道机电和装饰工程施工。活动当日,记者在前海地下路途施工现场看到,路途面已悉数铺设结束,路面指示牌也都已装置结束;不远处,一位施工人员正在作业地道墙面。

走近后,中铁四局集团机电设备装置有限公司项目负责人齐成功介绍,地道墙面全线选用珐琅钢板装置,装置前需进行放线丈量。为消除驾驭疲惫,依据不同路段的亮度要求,珐琅钢板选用多种色彩突变。

地道内上方的两排照明灯引起了咱们的留意。据介绍,地道照明体系是国内首条接连灯带规划,灯具装置固定在制品支架下方,支架距离为1.5米,支架装置完成后,进行桥架、接地扁铁,照明分线箱装置和电缆敷设,灯具装置后调整平顺,完美出现接连型LED灯带。除照明外,它还具有路途方向指引功用。

地道给排水及消防体系、通风体系也是工程规划的一大亮点。齐成功介绍,地道选用消火栓体系与泡沫水喷雾体系相结合,消防水管支架选用制品支架装置,支架距离为3米,支架装置完成后,进行水管及泡沫水喷头装置,消火栓箱、灭火器箱、泡沫阀组箱装置在结构墙体预留孔洞内,箱体装置完成后支管与干管进行衔接,并与市政给水管网衔接闭环,构成整个地道的给排水及消防体系管网。

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